Началось всё с банальности. Недавно я заразился гпсшной чушью, узнал что такое Google Maps и начал исследовать Краснодарский край на наличие возможных вариантов покатушек. Я уже не раз бывал на планческих скалах. А посмотрев в Gmaps оказалось, что от Планческой до Убинки (там я был только 1 раз, когда ездили с eugvas'ом и Biker'ом разведывать место под ДХ трасу на г. Собер) рукой подать :D

А от Убинки до Северской уже совсем недалеко, да и маршрутик логично заворачивался в кольцо до Краснодара без применения общественного транспорта. Знал бы я... да в гробу я это всё видел бы!

Заранее заехал к osv, как оказалось, он уже ездил этим маршрутом. Он посоветовал одеваться потеплее, брать непромокайки, и сказал, что хорошенько поморозил себе руки в недавнем походе. "Ну, у меня то есть перчатки" - подумал я. Кто бы знал, что это был ключевой совет, и имея бы в запасе лишнюю пару я бы не прошёл этот ад.

Потом съездил к PNL'y, записать на любезно предоставленный ;-) им навигатор трек, который прислал osv. Как оказалось, osv прислал часть трека. Ну да ладно, разберёмся - подумал я.

Выехать решил пораньше, т.к. догадывался, что маршрут будет не из лёгких. Тем более учитывая погоду. Но выехать удалось только в 9 утра. Выбравшись на улицу, первым словом, вырвавшимся из горла был мат. Показалось, что очень холодно. Особенно, в контрасте с тёплой квартирой.

Подъезжая к Смоленской начинаю сдыхать. Кручу, втапливаю, а на велокомпе 16км/ч и хоть ты тресни. И долбанный ветер в харю. Весёлая покатуха будет, если средней будет 16 - подумал я. Эх, знал бы я, какой будет средняя... Хотя, офп вроде бы растёт, ножки так вообще всё больше и больше приближаются к мечте блондинки - такие округлые и аппетитные... но но меж с тем и увеличиваются жопы, в которые я попадаю/иду сознательно, поэтому всё время кажется, что нефига нет улучшения навыков.

И тут я понимаю, что задняя подвеска стала уж слишком плюшевой. проезжаю ещё какое-то время, и понимаю, что прокололся. Попытался заклеиться, но то ли у меня руки кривые, то ли на холоде латки катастрофически не хотят лепиться. Начал немного психовать... "Плохой знак, блин". В итоге поставил запаску.

От Крымской поляны до Крепостной офигительный осенний лес. Прямо как на фотках в велопроспектах там, в буржуляндии. Жалко, дорога почти всё время потихоньку вверх карабкается. Такие красоты лучше воспринимаются на скорости от 30 и без подкрутки педалей :)

Доезжаю до начала трека, который скинул osv и на глаз сразу понимаю, что я в жопе. Не только уклон нехилый, но ещё и дорога далеко не асфальтированный автобан. Прокарабкавшись метров 100 спрыгиваю с байка, качу рядом. Главное, конечно, что ниразу за эту покатуху байк тащить не пришлось, только катить. Налипания грязи до блокировки колёс не было. Потом бы по сухому очень хотелось попытать свои силы ещё раз, уже на контактных педальках, проверить себя - получится забраться (пусть и с остановками) наверх не слезая с вела, или нет.

Красотища была неописуемая. Очень жалко, что у меня нет фотика :( Такие панорамки можно было бы пофоткать. Лес, припорошенный снегом... Речки, обрамлённая лесом из жёлтых листьев. Когда я увидел пихту с засыпанными снегом лапами - мне почему-то захотелось праздновать НГ. У нас в городе такое редко увидишь даже на 31ого. А тут - уже зима. Нате-пожалуйста. Низкие грозные облака (или туман?), все возвышенности под лёгким покровом снега.

Я трогал небо руками...Сказка! Правда, сейчас, зная конец истории я думаю - был бы у меня фотоаппарат - я бы приехал на час-два позже. Бррр...

Я катил байк, изредка ехал. За всё время встретил дважды один и тот же джип и натолкнулся на троицу лесорубов. Были мне удивлены :) Дошёл до приюта Партизанского. Дорога стала уходить ещё под большим углом вверх. Потом долго шёл по показавшейся мне заброшенной лесовозной дороге. На самом деле, возможно она и не заброшена, просто под весом снега многие маленькие деревца почти полностью перегораживали дорогу, создавая впечатление, что тут давно не ступала покрышка лесовоза :)

Забравшись на "перевал" (точнее сказать не могу, надо будет наложить трек на карту, там посмотрим, где именно я был :) сразу же зазвонил телефон. Вот блин, и тут достали :)

Дальше начался грязевой ДХ с 600метров. Первые сотни метров я даже сидушку не решался опускать, думал сейчас снова начнутся подъёмы. Сначало пришлось спускаться по замёрзшим отпечатком протектора чего-то вездеедущего. Я думаю, вы представляете эту ввввввввииииббббббб-б-б-б-бррррацию. Потом сидушку опустил. В целом, мне даже очень понравилось, получилось пройти спуск достаточно красиво что ли. Классно, когда есть время (спуск не очень сложный) посмотреть на себя со стороны и посмотреть на своё чутко работающее тело :)) В склизкие повороты входить с небольшим заносом. Контролировать переднее колесо. Раскачивать подвески для лучшего глотания неровностей. Вобщем, спуск получился знатный. Конечно, на нём можно оторваться и на меньших ходах подвески, но... Комфорт он и в Африке комфорт :) Пару раз правда срывало переднее колесо, причём абсолютно неожиданно, когда этого не могло произойти, но я удерживался. Раза два всё-таки пришлось катапультироваться, причём уже практически на ровняке. В одном из падений я искупал байк в луже и замочил перчатки...

Проехал ещё чуть-чуть... И тут - трек кончился... Было уже около 4-5 вечера (закат в 17:05). У меня паника, как так кончился? Я думал трек доведёт меня до Убинки, ну а уж там потеряться не вариант. Вобщем, следующие полчаса-час прошли в очень нервном напряжении. Как же я обрадовался, когда увидел по над дорогой электрические столбы. Фууууух! Ещё через время тормознул проезжающую машину. Водила даже окно по началу открывать не хотел, такой страшный у меня вид был :)) Узнав, что я движусь в правильном направлении на Убинку, у меня отлегло.

Выехав из Убинки ничего не предвещало беды. Я остановился, перекусил. И тут у меня начали мёрзнуть руки. Сильно. Сел на байк, начал крутить, но не помогало. Как назло стал дуть просто офигенный встречный ветер. Я снял мокрые перчатки (ну хоть додумался), ехал без рук, пытаясь согревать руки дыханием. Бессполезно. Потом додумался применить энергичные расстирания. Помогло. Но стал дуть тааакой ветер, что пипец. Я ехал те же самые 16км/ч максимум. Становилось холоднее, руки мёрзли несмотря ни на что.

Я доехал до Северской. Было уже абсолютно темно. По темноте ездить по той трассе с замёрзшими руками - это лучший выбор самоубицы. Ну вот я и ехал. Я еле держал руль в руках, постоянно пытаясь отогреть руки. Но отсыревшая под хоббитом одежда тянуло тепло, на руки надеть было нечего, в ногах хлюпало.

Путь от Северской до Афипки был просто адом. Слепящий свет встречек, проносящиеся рядом легковушки и грузовики со страшным грохотом, да ещё и малознакомая дорога в принципе. Кстати, ещё в лесу я выключил плеер, наслаждаясь тишиной и спокойствием леса. И тут решил прибегнуть к моему тайному оружию - музыке, которая не раз выручала. Но... Плеер явно показал, что работать он не будет... БЛЯ! Никакого освещения, дорога чаще всего не размечена, либо асфальтовой обочины нет вообще, да ещё и без музыки в ушах. мляяяя

Для меня началось что-то вроде Боцехура (чуть позже выложу отчёт об этой ставшей для меня огромным испытанием поездке). Конечно, в итоге эта покатушка оказалась проще Боцехура, но и этого мне хватило. Афипка всё не приближается и не приближается. Ветер такой в харю дует, что я еле еду. А ещё и руки... это так кажется, что руки не учавствуют в педалировании, на самом деле - это не так. Я думаю, ехал я от 10 до 13 максимум. В Афипке у меня была возможность сдать байк бывшей девушке, но я даже не стал ей звонить. Услышать отказ, да ещё потратить на это время и тепло в руках... бррр... А ещё, очень втайне, хотелось проверить, когда же я всё-таки достану телефон и позвоню кому-нибудь и скажу "пожалуйста, заберите меня отсюда, я больше не могу". Где тот предел? Когда я сдамся?

На Энемский мост я зашёл примерно так: левую руку спрятал в рукав, не позволяя ветру задувать, правую в штаны :D так теплее... Какой же он длинный, этот энемский мост... я шёл и шёл. Немного отогревшись, я снова сел. Тепла хватило ровно до лавашной на краю Энема. Там на мою просьбу налить чаю меня сначала спросили давясь смехом "Что с тобой?", а потом налили чуть ли не поллитровую бадью кипятку. Не уверен, что такая порция чая у них для всех, может сжалились? Съев пирожок с сыром и выпив поллитра чаю и сожгя язык, я поехал дальше. Хватило меня на 2/3 дороги до Яблоновки. Снова спешился, запрятал кисти рук, и пошёл дальше. В какой-то момент мне стало очень легко, я просто заржал, иду, и сам себе говорю: "не, ну а херли, ох*но отдохнул". Иду и ржу :))) И правда, так хорошо стало от мысли, что я отдыхаю :))

Очень интересно было и в тот момент, и сейчас, спустя какое-то время смотреть на себя со стороны. Смотреть, как изменяется твоё сознание, мышление, желания, мотивы, цели... Человек сильно меняется в такой ситуации. Иногда полезно попадать в жопу, чтобы знать, на что ты способен, а на что тебя не хватит.

Дошёл до Яблоновского моста, снова сел, и уже не слезал вплоть до дома PNL'a. Даже не знаю, что помогло. Толи в городе немного теплее, толи близость тепла не давала останавливаться.

Взял у разбуженного PNL'a сухие перчатки с длинными пальцами, и потащился домой...

Ох*ный отдых составил 139км 12,6км/ч средняя. И просто несчислемое невъепупеннейшее удовольствие

P.S крайние фаланги мизинцев опухшие до сих пор. Так же больновастенько ходить, видимо, перенагрузил ножки на подъёмах.

P.P.S Правильно делаете, что не катаетесь со мной

P.P.P.S Блин, мне вот только интересно, кто будет стирать ту гору одежды, которая вымазалась несмотря на то, что на мне был Хоббит всё время?

P.P.P.S Подарите зарядку для Canon Ixus 55. А то отчёты без фоток - никому неинтересны :(

Метки: покатушка, жопа, кк, gps, r4

Комментарии

Вы можете оставить комментарий, если вы — зарегистрированный пользователь. Если вы зарегистрированы, пройдите авторизацию, если нет — вам сюда.