СноубордингГорные лыжиМаунтинбайкВелотуризмПутешествияКайтингСерфингАльпинизмГорный туризмСки-турТреккингЛедолазаниеСкайдайвингМультигонкиВодный спортПарапланеризмСкалолазаниеСпелеологияДжиппингМотоэндуроРоупджампингГорный бегВейкбордДругое
RSS - Все рубрики
Все метки



Крайние темы форума:
Yuka
15:38  20.02.2012
Погружение в реальность: вирутальный тур по горнолыжке
uprazhneniya
14:19  03.02.2012
Хочешь в горы? Пошли с нами?
prischepa
23:14  10.01.2012
Ить.
12:09  02.11.2011
У кого слабый бюджет?! поехали фрирайдить в Хибины на Новый год!
eugvas
21:33  27.07.2011
Видно или не видно?
madejra
15:42  28.06.2011
Появился новый интересный ресурс по кайтингу.
23:43  15.06.2011
Заброски в горах, проведение походов, скачать карты километровки
15:23  20.04.2011
Ну че, народ!? Собираем бордеров! Едем в Чехию!
14:20  20.01.2011
гонка по экстримальному туризму "X-Winter 2011".
13:54  03.12.2010
Freeride Austria
eugvas
21:24  08.02.2010
собераю новую тиму по ~ELIT EXTREME~
16:51  01.09.2009
Подземная Москва
Alpinoid
09:51  08.07.2009
Парашутный спорт
Alpinoid
09:49  08.07.2009
Для чего нужны мультигонки, ПСРы, экстремальные игры и т.д.
20:06  31.01.2009
Мистическое переживание+ Фрирайд
10:59  26.12.2008
Определены российские участники Nissan Russian Adventure
eugvas
08:26  20.11.2008
По скитурить в ноябре, декабре?
Alpinoid
17:49  05.11.2008
Кто где фрирайдил?
17:10  29.07.2008
А что это вообще такое "мультиспорт"-то?
eugvas
19:53  25.07.2008
Катание летом
eugvas
16:13  11.03.2008
Пожелания
18:41  15.02.2008
Появился новый интересный ресурс по кайтингу.
18:41  15.02.2008
Появился новый интересный ресурс по кайтингу.
eugvas
21:20  13.02.2008
В ноябре никто не хочет съездить в Пятигорск, покатать эндуро?





Популярные статьи:
yvar
12:39  10.01.2008
Лыжный поход первой категории сложности... типа...
eugvas
17:06  14.12.2007
Экстремалам - экстремальный календарь!
eugvas
00:23  23.10.2007
Воскресный фрирайд в стиле КК
koval
00:06  31.10.2007
Фрирайд в краснодарском крае или как я вижу следующий сезон.
ssp
11:49  16.01.2008
Много и не про сноубординх :)
eugvas
23:50  11.05.2012
Экстремальный отдых в Черногории от Времен Года.
DiSco
08:05  22.09.2008
Курорт НИСЕКО (Япония, о. Хоккайдо)
eugvas
16:33  30.10.2007
Разведка боем или как оттопырится за 4 дня!
eugvas
02:41  29.07.2008
Киборги на тропе войны, или зачем таскать на себе байк...
Vladimir
16:17  28.02.2008
Фоторассказ о новом горнолыжном центре в Красной Поляне
Faster
08:44  24.03.2008
Сезон 07/08: Summary
lexzag
11:34  20.12.2007
Фотоотчет о пребывании в славном Приэльбрусье 15-16 декабря 2007
BRAT
20:21  27.11.2007
одно из фото с выходных
Fuz
11:00  25.10.2007
10ый Dakine Dombai Camp - фотоотчёт
Baf
12:42  16.10.2007
Первый шаг в Бездну
mihas
22:19  08.12.2007
Посвящается БАФу !
proridersha
11:02  04.12.2007
История, основанная на реальных событиях...
eugvas
16:33  19.11.2007
Откупорка сезона по-нашему...
BRAT
12:30  23.10.2007
"Осенний марафон" (Сарай-Оскол)
eugvas
15:21  21.10.2008
Приоткрытие сезона...

Berson Winter Challenge - зимняя приключенческая гонка, впечатления

svetlaychok | 12.03.2008

    Мультигонки

Мультиспорт в России только развивается, поэтому каждая поездка наших спортсменов на «зарубежные» гонки становиться событием. Оставшиеся дома друзья болеют «за своих», хорошо, что благодаря современным технологиям и Интернету новости с гонки можно читать практически он-лайн. Их гонки отличаются от наших как минимумом большим количеством денег вложенных как в организацию мероприятий, так и в «про» команды. Участие в каждой такой гонке – для нас это новый опыт, новые открытия. С каждой гонкой наши результаты растут, приближаясь к заветным призовым местам.
Гонка «Bergson Winter Challenge» это уникальное событие – единственная в мировой серии зимняя гонка. Множество команд со всего мира приезжают в Польшу, чтобы испытать себя в экстремальных условиях снежной зимы.
В этом году от России выступала наша двойка – «Кант Deuter» - в классе «спринт», и Аня Бурлинова в составе польской команды «Speleo Salomon» в «мастер» классе. Длина дистанции спринт приблизительно 150 км и 40 часов контрольного времени. Длина дистанции «мастер» 400 км и 100 часов времени. Велосипед, бег, лыжи (только для мастеров), веревочные этапы. Горный район Бескидов Низких и Сондецких.
Мы заняли пятое место (среди команд в составе которых была женщина мы были первыми), а команда «Speleo Salomon» - заняла второе место.

С благодарностью к Ане - за все-все-все!

Сначала я хочу отметить два момента, которые, несомненно, положительно повлияли на результат. Во-первых: карту дистанции мы увидели за четыре дня до гонки. Так что у нас было время оценить район, состояние дорог, время на расчеты, анализ и принятие решений. Во-вторых гонка получилась абсолютно не зимняя. Снег, лежал только выше 700 метров, поэтому на езду по снегу на велосипеде (для нас на велопонос) пришлось не более 10 км, а на трекинги, где мы бежали по натоптанным мастер классом тропам, наличие снега не повлияло совсем – снегоступы мы не брали. Ночью температура оставалась в районе нуля, а днем поднималась выше +10 градусов, так что теплой одежды мы с собой не несли.
Стартовали в десять вечера. Перед этим была небольшая торжественная часть – коротенько так, минут на сорок, спасибо нашей команде поддержки за возможность провести их в теплой «не беговой» одежде. Первым был этап пролога – ориентирование бегом по выбору, примерно на 5 км, в окрестностях города. Сашка выбрал наиболее эффективный вариант – но, к сожалению таких умников было еще 50 команд, так что на первом КП не смотря на два компостера образовалась давка. Дальше команды растянулись, в соответствии со своим темпом, нам, например, попались ребята неспешно идущие с трекинговыми палками в руках.
Мы закончили пролог примерно пятнадцатыми, и, не тормозя, уехали на велоэтап. Велоэтап был – коротким 30 км и простым с точки зрения ориентирования. Мы по асфальту поднялись до туристической хижины, той же дорогой спустились вниз, потом длинный перегон по асфальту вниз – вверх, и подъем до транзитной зоны по проселку. Мне эти подъемы давались нелегко – поэтому местами Сашка брал меня на буксир. Для спусков по обледенелому серпантину (шипованую резину мы сняли) мы применили способ, которому нас научила Аня – езда-скольжение с упором на выставленную в сторону ногу – получалось быстро и устойчиво.
Из транзитки ушли максимально быстро (у нас вообще лучшее время по транзиткам за гонку) и побежали на трекинг. Вверху было скользко – так что трекинговые палки очень пригодились. Мы потихоньку обгоняли конкурентов, временами нам на встречу попадались мастеркие команды. Темп у нас был не очень высокий – все-таки горы, но достаточно ровный – мы выдержали его километров 60, перейдя на шаг, только на последнем перегоне, когда у меня начала болеть коленка. Ориентирование было не очень сложным – почти все время мы бежали по маркированным тропам, маркировки были хорошо видны и совпадали с картой. Меня очень пугало 7КП – примерно в середине трекинга – там нас ждал первый тех. этап. С ужасом я ожидала длинной очереди из десятка команд (и нашего последующего оледенения), так что до 7 КП мы не расслаблялись, а перед КП еще и ускорились и обогнали очередную команду. К моему удивлению мы пришли туда пятыми, а очереди не было. На КП мы встретили украинцев расстроенных потерей второго места. Мы обрадовались, и украинцам, и тому что их догнали, и тому что лидеры рядом. Но дальше шел затяжной спуск в долину, а потом асфальт, который не очень понравился моим суставам. На КП 8 «на развалинах часовни» Сашка вышел (точнее вылез по 30 градусному склону и выволок меня привязанную на резинке), хитро подрезав по лесу, так мы обогнали украинцев и следующие шесть КП шли четвертыми. Ощущение нереальности происходящего усилилось в лесу. Карабкаешься в гору, по колено в опавшей листве, солнышко греет, птички чирикают и думаешь, о том, что сейчас февраль, «лютый» по-польски. Выше в горах снег был, но его так качественно утоптали кони из мастеров, что мы бежали по тропе, как по асфальту. В очередном тур.приюте у нас проверили обязательное снаряжение – идея сложить все обязательно ненужное снаряжение в один гермомешок себя оправдала - проверку мы прошли быстро.
Еще в отеле мы рассчитали схему дистанции – с расстоянием, скоростями и примерным временем прибытия на КП. К моему удивлению мы шли очень близко к плану, с небольшим опережением. Немного перегнали свои расчеты на велоэтапе, потом чуть медленнее, чем хотели прошли трек, но на следующий транзит вышили минут на двадцать раньше – без двадцати час. Пользуясь данными этих расчетов, туда приехала Аня поболеть за нас – за что ей огромное спасибо – нам было очень приятно. Несколько советов «в дорогу», фотографий на память и мы уехали из транзита – на велоэтап – заключительный на этой гонке.
В этой транзитке нас ждал горячий обед, но мы им не воспользовались – нас гнал вперед азарт, и желание проскочить как можно дальше по светлому времени. До следующего КП у нас был сначала затяжной спуск, а потом длинный перегон по асфальту. На 12 КП мы были в районе двух – с часовым отставанием от лидерской тройки, лидеры шли очень плотно – с минимальным разрывом. Осталось два КП и один спецэтап, и у меня забрезжила надежда что мы сможем финишировать вечером, уложившись в сутки. Но потом нас «накрыло», скорость упала, а впереди два длинных подъема на КП. Зная по опыту, что так можно потерять очень много, мы решили остановиться и нормально поесть. Потратив немного времени на поиски, мы нашли в придорожный ресторан. Я посмотрела на официантку как кот из Шрека. «Проше пани! Зупа шибко! Барздо шибко!!!» Всего пятнадцать минут и мы отправились дальше – суп уютно булькал и плюхался где-то внутри. За это время нас обогнали украинцы и еще несколько команд. Но отдых был не зря. Кого-то мы догнали по дороге на 13, кого-то позже. После подъема на 13, мы выбрали свой собственный вариант выхода на 14 (организаторы на брифинге советовали другую дорогу). С вариантом мы почти угадали – во всяком случае по асфальту смогли проехать достаточно высоко. Дальше начался велопонос – по снегу, мне он дался тяжело, но мысль что до финиша всего пару часов, грела и гнала вперед. В домике - 14 КП собралось много команд, позже я поняла, что там еще были команды идущие трекинг – на нем этот домик был 10КП. Кто-то отдыхал, кто-то заливал воду, но мы только отметились и побежали на финиш. К КП мы подошли уже в темноте, впервые за гонку погода начала портиться, облака, висевшие над горами сгустились в снежинки наверху, и в моросящий дождик на другой стороне хребта.
Перед нами шла команда ставшая четвертой, но долго выдерживать их темп я не смогла, и их стоп-сигналы потерялись в ночи. Сзади примерно так же шли украинцы - ребятам гонка давалась тоже не просто – перед стартом они умудрились переболеть гриппом. Я говорю, шли – потому что, несмотря на вело этап – мы снова шли пешком, от КП самой короткой дорогой к старту была пешеходная тропа. Сначала уклон позволял ехать, или хотя бы бежать с велом вниз, но потом тропа нырнула вниз, в лес, и пришлось, чуть ли не ползти. Сколькие от дождя камни, корни, ветки, уклон градусов в 35, нам стало понятно, почему Аня так эмоционально описывала спуск. Внизу уже на асфальте стояли украинцы – команда поддержки – за нас они тоже поболели. На спецэтап мы заехали неудачно, через подъем, немного потупили там – никак не удавалось понять чего хотят от нас судьи. Хорошо рядом была Аня, которая объяснила, что все-таки надо делать. Анюта подгоняла нас, кричала, и казалось, переживала за наш результат больше нас самих. Если честно, я ели ползла, скоростной заезд на горку прямо перед веревками давал о себе знать. Но после того как Юра (из Кант Украина) потерял сознание – стало понятно, что мы все-таки выиграем. Украинцы к их чести подбадривали и своих, и нас. Так что шум вокруг нас стоял невероятный. Закончив веревки, мы снова «сломали» эту проклятую горку, и наконец финишировали.
Вообще то мысль упасть, свернуться клубочком, и так полежать возникла у меня задолго до финиша, но момента подходящего все не было, приходилось уговаривать себя - «вот еще минутку потерпи». А на финише мне прилечь толком не дали – фотографы слетелись как стервятники на падаль. Так что пришлось собраться и поехать в отель. И там, пригрозив близким, страшным, злобным хамством, удалось, наконец, лечь и расслабиться.
Метки: мультиспорт

Комментарии

Baf 18:19 | 12.03.2008
преклоняюсь :)
natusia 09:35 | 23.03.2008
Огромное спасибо за Вашу статью!!! Я всего один раз учавствовала в мультигонке и до сих пор вспоминаю ее, как одно из самых интересных приключений в жизни :-) Скажите, а как вы занимаетесь? Где тренируетесь? Почему-то у нас в Краснодаре пока такие мероприятия - довольно редкое событие и, как правило, люди еще боятся таких соревнований. Очень надеюсь, что такой обмен опытом и такие статьи как Ваши, что-то изменят и у нас. Тем более, что потенциал у нас огромный, а вот реализация пока страдает. Вы просто молодцы!!!! И пятое место - это довольно призовое место, на самом деле. Поздравляю и желаю Вам новых достижений в этом спорте!!!!
eugvas 00:06 | 11.04.2008
свяжитесь со мной по поводу получения приза

Вы можете оставить комментарий, если вы — зарегистрированный пользователь. Если вы зарегистрированы, пройдите авторизацию, если нет — вам сюда.

© 2007-2012. Freeriding.ru
Все права защищены.
Главная|Пользователи|О сайте|Справка|Форум|Расширенный поиск
Создание сайта: Рекламное бюро «Airos» При полном или частичном использовании материалов гиперссылка на сайт и автора материала обязательна.
Размещение рекламы на сайте.
Полезные статьи